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塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)的特點

對傳感器的“溫度漂移”和“零點漂移”可進行自動調節(jié)補償。

主板核心采用自主開發(fā)AVR主板，處理速度更快，精度更高，可靠性進一步增強。

中文漢字圖形顯示，各個工況參數一目了然，同時有起重機狀態(tài)指示。

人工智能參數表設置，提示結果顯示，防止參數的誤設定。

低功耗，廣東塔機黑匣子系統(tǒng)，數字電路全部采用CMOS芯片。

所有設置參數菜單表格清楚明了，非常利于調試及校正；

安裝調試全部鍵盤操作，給用戶更改起重機工況后調整帶來極大方便。

具有聲光報警功能。

選擇塔機黑匣子一定要選擇正規(guī)廠家
大家在選擇購買塔機黑匣子的時候，一定要選擇正規(guī)廠家的產品，而且必須選擇生產塔吊防撞安全監(jiān)測預警系統(tǒng)的廠商。這個主要是為防止塔吊安全事故的發(fā)生起到了良好的預防作用。必須選擇比較好的公司生產的塔吊防撞安全監(jiān)測預警系統(tǒng)。這一點是要特別注意的。塔機黑匣子哪家比較好？安徽聚正可靠值得信賴，歡迎咨詢。

機械配件種類多、規(guī)格雜,恕不能逐一將詳情展示,請您與客服聯(lián)系,我們將竭誠為您解答   運費設置特別說明：本店鋪的運費是系統(tǒng)自動設置的快遞費,與實際運費不符；買家拍下前請與客服聯(lián)系：若發(fā)物流,可以把運費改成0元,運費到付；若發(fā)快遞,則根據客服要求的快遞修改好運費后再付款。 塔機安全管理系統(tǒng)（五限位塔吊黑匣子）提升、回轉、變幅、力矩、重量五限位塔機安全管理系統(tǒng)。    塔式起重機安全管理系統(tǒng),產品研發(fā)背景   塔式起重機經過三十年的發(fā)展,機械結構已臻成熟,2008年制定的GB,T5031,2008標準已經達到或超過國際通行標準。但是受工作環(huán)境復雜惡劣的限制,塔機的安全保護系統(tǒng)一直沿用機械式結構
。   隨著電子信息技術日新月異的發(fā)展,“塔機黑匣子”概念于1999年被首次提出以來,無數電子和機械在這一領域投入了大量精力和智慧?，F在已經有眾多廠家相繼推出了具備記錄和遠程傳輸等功能的綜合型塔機安全管理系統(tǒng)當前,塔機起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的傳感器技術大都采用機械式行程限位加上電位器測量,根據電壓計算各機構的距離進行限位控制
。在實際應用中,我們發(fā)現這一技術存在一些必須解決的問題,機械式渦輪蝸桿本身存在加工工藝誤差,電位器為接觸式,不能自由多圈轉動,且有一定使用壽命,所以這種方式測量距離的境地不夠。為了解決這個問題,已經有部分廠家采用脈沖編碼器的方式進行測量,這種方式測量精度很高,但是塔機在高空作業(yè),電纜線沒有良好的接地,塔機工作環(huán)境惡劣復雜,干擾非常強烈,在變頻應用的機構中尤其突出。為了解決這個問題,多數廠家一般在幅度結構上測測量20米位置,設置一個行程開關,當小車運行通過時系統(tǒng)自動清除為20米,然后重新開始計算
。理論上這種行程開關越多系統(tǒng)越穩(wěn)定,但是安裝調試過于復雜。系統(tǒng)接口部分也存在很大的差異,基本都是使用國產工程用插頭,插針使用鍍鋅處理,在相對惡劣的環(huán)境下,電氣傳輸特性發(fā)生改變,尤其在采集重量模擬量時,其特性更是不穩(wěn)定。在處理重量信號時候,大都采用放大器放大前端信號,然后經A,D轉換芯片轉換成數字信號傳輸給MCU,這種方式存在一個致命弱點,即很難找到一個固定的零點
。因為目前國內電阻制作工藝很難實現電阻低溫漂移,所以系統(tǒng)零點電位隨著環(huán)境溫度變化發(fā)生漂移,為此,部分廠家使用軟件進行屏蔽處理,但計算誤差仍然無法避免。   綜合上述,塔式起重機安全管理系統(tǒng)必須在基于更新更的技術和工藝進行研發(fā)和制造,以適應塔機的工作環(huán)境,確保系統(tǒng)穩(wěn)定,數據準確
。塔式起重機安全管理系統(tǒng),設計理念   經過十幾年的研發(fā)和實踐,我們認為塔式起重機安全管理系統(tǒng)的產品應用,首先應當考慮以下因素：   塔式起重機的工作環(huán)境復雜,干擾強烈,安全管理系統(tǒng)必須具備良好的抗干擾性和穩(wěn)定性。   高空作業(yè),塔式起重機安全管理系統(tǒng)的調試、安裝必須方便、簡明、安全。   安全管理系統(tǒng)必須與塔式起重機的機械結構融為一體,相互支持,相得益彰
。   必須滿足現場和行政機關管理塔式起重機的要求：便捷、準確、實時、及時。   經過深入研究塔機的機械結構,我們在原理和技術上進行了大膽突破,采用進的電子信息技術,成功解決了塔式起重機安全管理系統(tǒng)的抗干擾問題,自行研發(fā)出新型編碼器,結合FPGA技術,在提高系統(tǒng)精度的同時,省去了用行程開關清零。安裝調試更簡單更安全
。在角度測量上,我們結合博世汽車ESP保護系統(tǒng),不但可以計算出傾斜慣性力,在塔式起重機即將超出傾斜角度的時候及時斷電,真正的做到保護操作者的生命安全和維護投資者的財產利益。塔式起重機安全管理系統(tǒng)技術介紹 滿足GB,T5031,2008國家標準要求,顯示屏可以同時顯示塔機工作參數和額定能力參數（塔機基本工作參數）。  完全按塔機設計的力矩曲線,在任意點位進行控制。   采用博世BOSCH公司智能加速度檢測系統(tǒng),具有傾斜角度檢測功能,可以實時對塔機的慣性力、傾斜角度進行,有效檢測分辨率0,01度；可以對塔機傾斜臨界狀態(tài)進行有效的檢測,準確反映塔身螺栓松動、初始安裝傾斜角過大、地耐力不夠等不安全因素；以及對塔機運行過程中斜拉吊物、快打回車、超載、猛升猛降等違規(guī)作業(yè)行為進行有效
。  采用三軸磁阻方式采集計算塔機旋轉角度,安裝更加方便,檢測精度在0,01度,是普通機械式行程限位器無法實現的。在斷電狀態(tài)下仍可以跟蹤吊臂旋轉角度,做到監(jiān)測塔機運行狀態(tài),更加安全可靠。 脈沖信號與CPLD和MCU之間采用總線隔離技術,隔離電壓是普通光耦的十倍,功耗是普通光耦的十分之一,速度達到100M,完全做到總線隔離,系統(tǒng)運行更加穩(wěn)定,抗干擾性能更好
。 采用5,7寸大屏幕觸摸屏顯示,人性化操作界面,用戶可以更方便的獲得系統(tǒng)的幫助信息,閱讀更方便,更友好。 智能無線手持終端采用的ZigBee通訊協(xié)議系統(tǒng),網絡節(jié)點間的通訊距離達到30KM,可以在地面方便的讀取對應塔機的實時工作參數,方便施工現場所有的塔機工作情況,兼具報警功能,做到安全。  系統(tǒng)可以設置16個保護區(qū)域,防止吊鉤進入保護區(qū)域及塔機起重臂撞上障礙物；防碰撞區(qū)域允許多512臺塔機同時工作,吊臂互不干擾,符合GB,T5031,2008中的工作空間限制器要求。塔式起重機安全管理系統(tǒng),工藝介紹產品所有外殼均采用工業(yè)產品設計,充分考慮產品的防腐蝕、耐沖擊和環(huán)境溫度、粉塵等因素,所有產品均開模設計,更加人性化
。 所有主機接口連接全部采用德國菲尼克斯鍍金觸點、低阻燃、更環(huán)保、IP67防護等級的性能工業(yè)航空插頭。   在業(yè)界率先采用SCHRACK含金觸點繼電器,耐壓達到AC2000V,觸點耐壓AC450V,切斷電流10A,抗沖擊更強
。   采集電路采用的CPLD倍頻電路,精度更高。電路板及所有接插件均采用鍍金工藝設計,防止因潮濕而接觸不良,所有電路板均噴涂三防液,有效防止潮濕腐蝕性氣體侵害,系統(tǒng)更穩(wěn)定
。   傳感器為霍爾非接觸式設計,使用更耐久。   所有傳感器接線均采用低阻燃耐高溫屏蔽電纜,適應寬溫,40,120C度。   工業(yè)級固態(tài)硬盤存儲,容量更大,耐沖擊,可以連續(xù)工作120小時實時記錄塔機工作數據,并可優(yōu)盤讀取,僅需5分鐘
。   工業(yè)級固態(tài)硬盤存儲,容量更大,耐沖擊,可以連續(xù)工作120小時實時記錄塔機工作數據,并可優(yōu)盤讀取,僅需5分鐘。   訂購方式本產品的價格已經在網頁上顯示,請看中的買家直接拍就可以。默認發(fā)貨方式是物流,運費采取“對付”的辦法,由買家直接把運費交物流公司。若選擇快遞方式或者鐵路等運輸方式,請咨詢店主運費的價格,等店主修改好價格后再付款

塔機黑匣子安全保護系統(tǒng)
1、實時顯示功能：在塔機運行過程中，實時采集塔機的運行數據，主要包括吊重、幅度、高度、回轉、風速、力矩、傾角等。液晶屏幕實時顯示其中的關鍵數據并以動畫的形式顯示吊鉤的運行狀態(tài)。
2、安全保護功能：該裝置可實現塔機多種安全限制器的功能，如起重力矩限制、起重量限制、起升高度限制、幅度限制和回轉角限制等。在超限時，系統(tǒng)將發(fā)出控制信號，允許起重機向安全方向運行，禁止其向危險方向運行。
3、塔機遠程鎖定、解鎖功能：該系統(tǒng)可通過管理平臺遠程鎖定非正常工作的塔機，禁止塔機工作，對經常違章操作塔機進行安全管理。
4、塔機位置全球GPS衛(wèi)星定位：信號傳輸采用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，塔機安裝位置坐標自動上傳至平臺，實時監(jiān)控塔機所在位置。
5、報警及報警數據記錄、上傳功能：出現下列情況時，系統(tǒng)發(fā)出報警：
當起重重量（力矩）達到額定起重重量（額定力矩）的80%以上時，若小車速度超過40m/s，則發(fā)出報警信息；
起重重量（力矩）達到額定起重重量（額定力矩）的90%以上時，直接發(fā)出報警信息；
起重重量（力矩）達到額定起重重量（額定力矩）的以上時發(fā)出緊急報警信息。
塔高50米以上時，若風速超過20m/s，發(fā)出緊急報警信息。
吊鉤高度達到塔高-0.8m時，發(fā)出緊急報警信息。
回轉角度超出額定范圍時，發(fā)出緊急報警信息。
報警時，將當前的時間和運行數據存入EEPROM中作為一條報警記錄并將報警數據上傳給服務器。
6、報警信息查詢：
查詢歷次報警的時間和報警狀態(tài)?？蓪缶瘍热菀晕谋靖袷奖４娴経盤中。
公司精益求精， 滿足用戶需要，價廉， 供應可靠產品，真誠相待”是我們的服務宗旨；“用質量信譽去開拓市場，用品種去滿足顧客需求 ，用持續(xù)改革提升顧客滿意度”提供優(yōu)良服務是我們的質量方針；
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