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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機(jī)監(jiān)控、卸料平臺(tái)監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風(fēng)速儀,太陽能障礙燈安全提示燈等一系列升降機(jī)的常用配件產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

    廈門升降機(jī)廠家-升降機(jī)黑匣子

    更新時(shí)間:2024-11-17   瀏覽數(shù):387
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 建筑工程機(jī)械 提升機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個(gè)
    價(jià)格:面議
    適用領(lǐng)域建筑 品牌上海宇葉 消音降噪設(shè)備種類其他 加工定制是的 報(bào)價(jià)方式按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn) 可售賣地全國(guó)
    上海宇葉電子科技有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品,有導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī),升降貨梯,裝卸貨平臺(tái),固定剪叉式升降平臺(tái),移動(dòng)剪叉式升降機(jī),鋁合金升降機(jī),汽車液壓升降平臺(tái),固定式裝卸平臺(tái),車載剪叉式升降機(jī),車載折臂式升降機(jī),液壓升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái),套缸式升降平臺(tái),自行式升降機(jī),液壓登車橋,電動(dòng)平板車,電瓶/柴油機(jī)式升降機(jī),規(guī)格定做液壓升降臺(tái),系列六十個(gè)品種,歡迎新老客戶前來洽談合作!
    隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的發(fā)展,高層建筑的不斷涌現(xiàn),施工升降機(jī)的安全隱患問題也日顯突出,升降機(jī)的安全運(yùn)行已成為現(xiàn)代施工安全相關(guān)的一個(gè)很重要的課題。鄭州愷德爾針對(duì)施工升降機(jī)現(xiàn)有系統(tǒng)所存在的問題,結(jié)合嵌入式軟硬件技術(shù)和無線組網(wǎng)技術(shù),并借鑒傳統(tǒng)系統(tǒng)的模型,提出了一種基于4G無線網(wǎng)絡(luò)的升降機(jī)遠(yuǎn)程系統(tǒng)方案。
    施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng):通過采集升降機(jī)的主要運(yùn)行參數(shù)比如:起重量、起升高度、以及對(duì)司機(jī)的身份進(jìn)行驗(yàn)證,達(dá)到顯示、預(yù)警、報(bào)警、鎖機(jī)的功能,同時(shí)可以在線和本機(jī)查詢?cè)O(shè)備的運(yùn)行記錄,使用該產(chǎn)品,可以大大減少施工升降機(jī)的安全事故!
    鄭州愷德爾科技發(fā)展有限公司施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),是專門針對(duì)升降機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用狀況而開發(fā)的智能安全系統(tǒng)產(chǎn)品,系統(tǒng)通過先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、GIS、傳感技術(shù)、4G無線通訊技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)對(duì)升降機(jī)的準(zhǔn)入、安裝、負(fù)載、操作、保養(yǎng)、六大環(huán)節(jié)的智能化管理。
    1.吊籠人數(shù)統(tǒng)計(jì)功能
    產(chǎn)品利用無線射頻技術(shù)(RFID)進(jìn)行人數(shù)統(tǒng)計(jì)這是一種非接觸的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),包含電子標(biāo)簽和讀卡器兩部分。《共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中規(guī)定,從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。絕大多數(shù)施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)安全帽管理都比較規(guī)范。所以RFID電子標(biāo)簽粘貼在安全帽上。安裝方便快捷,不影響工作,不容易丟失、遺漏。
    2.沖頂報(bào)警功能
    在眾多施工升降機(jī)安全事故中,沖頂是“頭號(hào)殺手”,PM310的系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)升降機(jī)吊廂與頂部的位置關(guān)系,接近安全值時(shí)控制升降機(jī)減速運(yùn)行與電源截?cái)?,達(dá)到防沖頂事故發(fā)生的效果。
    3.超載報(bào)警功能
    重量檢測(cè)采用傳統(tǒng)的加裝銷軸式重量傳感器的方式就行檢測(cè),當(dāng)前重量會(huì)顯示在觸摸屏上,當(dāng)出現(xiàn)超載時(shí),將會(huì)給出語音報(bào)警,并切斷升降機(jī)的啟動(dòng)電源。
    4.駕駛員身份識(shí)別功能
    司機(jī)識(shí)別功能主要為了杜絕無證駕駛現(xiàn)象出現(xiàn),司機(jī)識(shí)別主要包含司機(jī)卡識(shí)別、人臉識(shí)別、指紋識(shí)別等方式。司機(jī)非法時(shí)無法啟動(dòng)升降機(jī)。
    5.實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程功能
    對(duì)包括載重?cái)?shù)據(jù)、運(yùn)行狀態(tài)(上升、下降、懸停、部、頂部)、運(yùn)行速度、當(dāng)前操作司機(jī)等關(guān)鍵信息進(jìn)行實(shí)時(shí)。
    6. 圖像抓拍
    升降機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),攝像機(jī)自動(dòng)拍照,司機(jī)也可手動(dòng)拍照。照片實(shí)時(shí)上傳到平臺(tái)。記錄未帶安全帽、超員等違章行為圖片;能為突發(fā)事故?,F(xiàn)場(chǎng)證據(jù)。
    7.黑匣子數(shù)據(jù)記錄功能
    提供多種黑匣子記錄功能,便于故障追溯。系統(tǒng)間隔某個(gè)時(shí)間段進(jìn)行升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)的記錄,其中違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行特殊標(biāo)記,只能增加不能修改刪除,只保存某一時(shí)間段內(nèi)的數(shù)據(jù),超出后刪除過期的數(shù)據(jù)增加新產(chǎn)生數(shù)據(jù)。
    8.遠(yuǎn)程
    升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)還配備了GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸功能,將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器,通過后臺(tái)軟件可以讀取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù),同時(shí)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)還會(huì)保存在器內(nèi)部的存儲(chǔ)芯片上,器配備了USB接口,插上U盤便可以下載歷史數(shù)據(jù)。
    9.人機(jī)交互界面
    使用7寸觸摸屏,大氣,顯示內(nèi)容豐富,滿足用戶的使用要求。能夠?qū)崟r(shí)展示的內(nèi)容包括當(dāng)前載重、當(dāng)前人數(shù)、網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài),當(dāng)前司機(jī)信息、當(dāng)前樓層、蓄電池電量、升降機(jī)當(dāng)前開關(guān)門及上升下降狀態(tài),升降機(jī)是否被控制狀態(tài),以及在菜單中顯示各種配置參數(shù)
    廈門升降機(jī)廠家
    升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
    該系統(tǒng)在研發(fā)過程中先后克服多項(xiàng)傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、視頻人數(shù)統(tǒng)計(jì)技術(shù)、通訊技術(shù)的難關(guān),將GPRS遠(yuǎn)程通訊引入系統(tǒng)、特種設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行故障診斷和預(yù)測(cè)、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與評(píng)價(jià)規(guī)范設(shè)計(jì)、安全生產(chǎn)電子層次化技術(shù)設(shè)計(jì)、獲得了多項(xiàng)專利及科研成果,產(chǎn)品居于全國(guó)地位。
    主要功能:
    1)實(shí)時(shí)顯示
    2)歷史記錄
    3)聲光報(bào)警
    4)控制
    5)控制保護(hù)
    6)載重量限制
    7)載人數(shù)量限制
    8)放墜落超速保護(hù)限制
    9)防沖頂保護(hù)限制
    10)門聯(lián)鎖限制
    11)電機(jī)保護(hù)限制
    12)無限樓層呼叫
    13)IC卡鑰匙管理
    14)網(wǎng)絡(luò)管理
    15)信息查詢與管理
    16)短息報(bào)警
    17)遠(yuǎn)程控制
    18)GPS衛(wèi)星定位
    19)地圖顯示
    廈門升降機(jī)廠家
    施工升降機(jī)(俗稱“人貨電梯”)安全管理系統(tǒng),重點(diǎn)針對(duì)施工升降機(jī)“非法人員操控施工升降機(jī)”和“維保不及時(shí),安全裝置易失效”等安全隱患,一方面通過生物識(shí)別技術(shù),利用人臉的性及便利性,實(shí)現(xiàn)升降機(jī)操作人員的持證上崗,有效控防“人的不安全行為”;一方面強(qiáng)化源頭管理,通過維保周期智能化提醒模塊,實(shí)現(xiàn)維保常態(tài)化,有效預(yù)防“物的不安全狀態(tài)”。同時(shí)結(jié)合無線通訊模塊,更可實(shí)時(shí)將施工升降機(jī)運(yùn)行全過程數(shù)據(jù)傳輸并留存至品茗建筑起重機(jī)械安全云平臺(tái)(PC端/手機(jī)端)及升降機(jī)黑匣子上,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)事后留痕可溯可查,事前安全可看可防。
    應(yīng)用價(jià)值
    人臉識(shí)別,預(yù)防非法人員操作
    人臉識(shí)別作為目前技術(shù)成熟精準(zhǔn)的生物識(shí)別技術(shù),具有性、識(shí)別率高、效率快等核心優(yōu)勢(shì),因此本系統(tǒng)采用人臉識(shí)別技術(shù),結(jié)合物聯(lián)傳感設(shè)備,預(yù)置起重機(jī)械操作人員信息,現(xiàn)場(chǎng)智能比對(duì),現(xiàn)場(chǎng)照片抓拍,有效解決施工現(xiàn)場(chǎng)非法人員操控升降機(jī)等常態(tài)化難題,**安全。升降機(jī)操作人員信息在平臺(tái)上同步顯示,確定人員信息,一目了然。
    定制程序,嚴(yán)控維保程序
    系統(tǒng)針對(duì)維保時(shí)維保人員流于形式、安全員疏于、操作人員交底不明確等難點(diǎn)問題,借助人臉識(shí)別這一成熟生物識(shí)別技術(shù),結(jié)合物聯(lián)傳感設(shè)備預(yù)置維保關(guān)鍵責(zé)任人員信息、維保項(xiàng)目細(xì)分、維保周期智能提醒等定制程序,從維保源頭抓起,確保升降機(jī)等起重機(jī)械安全運(yùn)行。
    網(wǎng)上,安全隨時(shí)隨地
    品茗起重機(jī)械在線系統(tǒng)平臺(tái)再升級(jí),安全責(zé)任管理主體不但能隨時(shí)隨地看到各種違規(guī)預(yù)警信息,更能通過WEB端隨機(jī)調(diào)取查閱維保人員信息、人員現(xiàn)場(chǎng)照片、維保項(xiàng)目明細(xì)等信息,安全隨時(shí)見,信息可追溯。
    廈門升降機(jī)廠家
    升降機(jī)存在的安全隱患
    施工現(xiàn)場(chǎng)使用的升降機(jī)包括有升降機(jī),物料提升機(jī),鋼絲繩式貨梯等,這些升降機(jī)在使用過程中存在以下安全隱患:
    1)超載危險(xiǎn);
    2)超速危險(xiǎn);
    3)超人數(shù)危險(xiǎn);
    4)超運(yùn)行限位(上下限位,極限限位)危險(xiǎn);
    5)吊籠門關(guān)閉不嚴(yán)運(yùn)行危險(xiǎn);
    6)升降機(jī)導(dǎo)軌架安裝不平順危險(xiǎn)。
    各種安全隱患均會(huì)對(duì)造成升降機(jī)運(yùn)行安全造成極大的危險(xiǎn)
    建筑機(jī)械事故率連續(xù)多年居高不下,引起了的關(guān)切,多次發(fā)調(diào)要求加強(qiáng)管理。廣州安拾科技有限公司自主研發(fā),生產(chǎn)的AS-30系列建筑電梯/施工升降機(jī)/物料提升機(jī)(以下統(tǒng)稱為“升降機(jī)”)的智能控制系統(tǒng),具有樓層呼叫,安全監(jiān)測(cè),自動(dòng)平層等功能,能夠有效升降機(jī)運(yùn)行過程中的超載,超人數(shù),超速度(防墜),高度限位,門鎖檢測(cè),傾斜等危險(xiǎn),從而保證建筑機(jī)械的長(zhǎng)期準(zhǔn)確運(yùn)行。
    AS-301型升降機(jī)智能控制儀由帶動(dòng)態(tài)顯示的主機(jī)(內(nèi)置制動(dòng)控制),高度傳感器,重量傳感器,人數(shù)識(shí)別傳感器,IC讀卡器,傾角傳感器,近距無線通信模塊以及遠(yuǎn)距無線通訊模塊等組成。
    基本技術(shù)參數(shù):
    外形尺寸:230*150*85mm
    供電:AC 220v ±10% 50-60Hz
    環(huán)境溫度:-20-60℃
    環(huán)境濕度:0-95%
    1.2.2系統(tǒng)特點(diǎn)
    功能:
    1)4.3英寸大液晶動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示,分辨率480*272;
    2)真正的升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)與自動(dòng)控制設(shè)計(jì);
    3)并集成了自動(dòng)平層系統(tǒng),樓層呼叫系統(tǒng),超重報(bào)警,超人數(shù)報(bào)警,超速報(bào)警(防墜),高度限位報(bào)警,門鎖開關(guān)報(bào)警,傾斜報(bào)警,制動(dòng)控制,黑匣子等多種功能,完全解決了升降機(jī)監(jiān)測(cè),預(yù)警與自動(dòng)控制功能;
    4)具有自動(dòng)語音播報(bào)系統(tǒng),操作更直觀;
    5)實(shí)現(xiàn)聲,光像等綜合報(bào)警方式;
    6)可根據(jù)實(shí)際需求需要選配,方便靈活;
    性能:
    1)采用工業(yè)等級(jí)設(shè)計(jì),生產(chǎn),加工標(biāo)準(zhǔn),性能穩(wěn)定可靠;
    2)易于安裝,省時(shí)省力,參數(shù)設(shè)定簡(jiǎn)便快捷。
    防護(hù)和控制:
    1)升降機(jī)安全防護(hù):載重報(bào)警,人數(shù)報(bào)警,超速報(bào)警,限位報(bào)警,門鎖開關(guān)報(bào)警,傾斜報(bào)警,黑匣子。
    2)升降機(jī)自動(dòng)控制:自動(dòng)平層功能,樓層呼叫功能;
    升降機(jī)
    導(dǎo)軌式液壓升降貨梯一種非剪叉式液壓升降貨梯,是使用非常廣泛的貨物垂直運(yùn)輸設(shè)備。它通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵,依靠油缸驅(qū)動(dòng)重型鏈條帶動(dòng)液壓升降貨梯平升降,由于采用液壓作為升降動(dòng)力,具有載重量大,升降平穩(wěn)等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于建筑高層之間貨物垂直運(yùn)送。導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的特點(diǎn)導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用重型鏈條傳動(dòng),油絲繩做保險(xiǎn),導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用液壓防爆油管,設(shè)有防止超載的安全裝置、設(shè)有多重限位開關(guān)保護(hù)、設(shè)有開門斷電保護(hù)裝置、設(shè)有漏電保護(hù)裝置、設(shè)有多層樓互動(dòng)連鎖,因此導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的安全系數(shù)比普通貨梯要高很多;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用油缸和鏈條傳動(dòng),運(yùn)動(dòng)部件較少,因此維護(hù)工作量比剪叉式液壓升降貨梯要少;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)緊湊,采用的軸承比剪叉式液壓要少,它的使用壽命要比剪叉式液壓升降貨梯長(zhǎng)很多;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用液壓傳動(dòng),因此載重量比較大;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的傳送高度比剪叉式液壓升降貨梯高很多,可達(dá)幾十米,穩(wěn)定性也比剪叉式液壓升降貨梯好;導(dǎo)軌式液壓升降貨梯下降采用自身重量和貨物重量,因此比普通貨梯運(yùn)行要經(jīng)濟(jì);液壓升降貨梯采用plc可編程控制器,能實(shí)現(xiàn)智能控制和顯示、同時(shí)線路簡(jiǎn)單,故障率低。按照升降機(jī)結(jié)構(gòu)的不同分:剪叉式升降機(jī)(固定剪叉式升降機(jī)、移動(dòng)式升降機(jī))、套缸式升降機(jī)、鋁合金(立柱)式升降機(jī)、曲臂式升降機(jī)(折臂式的更新?lián)Q代)、油缸直頂式升降裝置、導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)(電梯、貨梯)、鋼索式液壓提升裝置。
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