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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機(jī)監(jiān)控、卸料平臺監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風(fēng)速儀,太陽能障礙燈安全提示燈等一系列升降機(jī)的常用配件產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

    定西塔吊防碰撞生產(chǎn)廠家-塔機(jī)防碰撞

    更新時(shí)間:2024-11-17   瀏覽數(shù):203
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 建筑工程機(jī)械 提升機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:999.00個(gè)
    價(jià)格:面議
    品牌宇葉科技 產(chǎn)地上海 分類塔吊黑匣子 基本功能具有“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”等參數(shù)的顯示、記錄、報(bào)警功能。 計(jì)量單位 起訂量1 發(fā)貨地上海 價(jià)格廠家直銷
    上海宇葉公司針對工地的現(xiàn)實(shí)狀況并結(jié)合國家《安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)中關(guān)于“建筑升降機(jī)的通訊聯(lián)絡(luò)裝置”的相關(guān)要求,公司率先于國內(nèi)開發(fā)成功,產(chǎn)品定名為:“樓層呼叫器”,并推廣應(yīng)用; 公司通過“上海市電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站”檢驗(yàn)合格。產(chǎn)品符合國家《安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)的要求,解決了建筑工人和升降機(jī)操作工人的通信問題、填補(bǔ)了該項(xiàng)技術(shù)空白;切實(shí)的降低了施工升降機(jī)的安全隱患,極大的提高了生產(chǎn)效率。贏得了包括“中國建筑”、“浙江舜杰”、“龍?jiān)ㄔO(shè)”、“宏潤集團(tuán)”等眾多建筑公司的肯定,以及上海、杭州、合肥、蘇州、等地經(jīng)銷商的信賴!
    塔吊防碰撞系統(tǒng)概述:
    HKAC-A-02 型塔機(jī)防碰撞安全管理系統(tǒng)是上海宇葉電子采用*的軟件開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)通訊、信息管理等技術(shù)的一款適用于動(dòng)臂式塔機(jī)的智能化安全系統(tǒng)。
    本系統(tǒng)通過顯示器向操作人員準(zhǔn)確地提供當(dāng)前塔機(jī)的主要工作狀態(tài)及塔機(jī)之間的相對位置,當(dāng)相鄰塔機(jī)之間安全距離達(dá)到預(yù)警值時(shí),系統(tǒng)發(fā)出聲光預(yù)警,當(dāng)達(dá)到報(bào)警值時(shí),系統(tǒng)輸出控制信號,控制塔機(jī)向危險(xiǎn)方向的動(dòng)作。從而避免群塔交叉作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的碰撞危險(xiǎn)。本系統(tǒng)信息傳輸快,反應(yīng)靈敏,性能可靠,安裝簡便,適用范圍廣。
    定西塔吊防碰撞生產(chǎn)廠家
    塔機(jī)防碰撞系統(tǒng) 黑匣子 安全監(jiān)控系統(tǒng)
    1、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)基本功能
    本系統(tǒng)采用當(dāng)前主流的高性能CPU,采用嵌入式系統(tǒng),實(shí)時(shí)檢測各種傳感器單元,并計(jì)算出各個(gè)參數(shù),通過顯示部分將這些信息提供給操作者。
    當(dāng)起重機(jī)的操作超出了允許的安全范圍,或者接近碰撞區(qū)域,系統(tǒng)將發(fā)出聲光報(bào)警,提醒操作者停止違規(guī)操作,同時(shí)發(fā)出禁止向危險(xiǎn)方向運(yùn)動(dòng)的控制信號。
    1.1限制塔機(jī)進(jìn)入自身危險(xiǎn)區(qū)域(、小幅度控制點(diǎn)、、小高度、特定回轉(zhuǎn)區(qū)域);
    1.2限制塔機(jī)進(jìn)入周邊特定建筑物范圍;
    1.3預(yù)警塔機(jī)進(jìn)入周邊塔機(jī)交互區(qū)域;報(bào)警和提前控制塔機(jī)進(jìn)入碰撞危險(xiǎn)區(qū)域(塔機(jī)與塔機(jī)之間、塔機(jī)與其它吊車之間、塔機(jī)和鋼絲繩之間可能碰撞區(qū)域);
    2、系統(tǒng)構(gòu)成示
    防碰撞系統(tǒng)中,有如下傳感器單元構(gòu)成:吊鉤高度傳感器、幅度傳感器、大臂回轉(zhuǎn)傳感器、吊車行走位置傳感器單元構(gòu)成,所有信號進(jìn)入系統(tǒng)主機(jī)。信號進(jìn)入系統(tǒng)主機(jī)后,進(jìn)行計(jì)算各個(gè)參數(shù),同時(shí)也接收由周邊起重機(jī)傳來的位置、參數(shù)信號。
    系統(tǒng)主機(jī)仔細(xì)計(jì)算本機(jī)與周邊起重機(jī)的關(guān)系,一旦檢測出可能發(fā)生碰撞,會(huì)提前預(yù)警,并在快要發(fā)生碰撞之前,發(fā)出控制信號禁止塔機(jī)向危險(xiǎn)區(qū)間運(yùn)行。
    2.1顯示器
    此界面中,能清晰顯示該塔機(jī)的各項(xiàng)參數(shù),包括:幅度、高度、回轉(zhuǎn)方位角度等數(shù)據(jù);
    7英寸彩色觸摸屏,高亮度,陽光下清晰可見,分辨率800*480。大?。?1*14.5*5cm;
    2.2系統(tǒng)主機(jī)
    系統(tǒng)主機(jī)大小24*21*8cm,提供13個(gè)控制輸出,能同時(shí)檢測6個(gè)模擬量,帶3路RS485,2路CAN總線輸出功能。能根據(jù)現(xiàn)場要求,提供多個(gè)檔位的控制輸出。
    控制內(nèi)容包括:禁止幅度、高度、回轉(zhuǎn)動(dòng)作;提前減速幅度、高度、回轉(zhuǎn)動(dòng)作;
    2.3高度、幅度、回轉(zhuǎn)傳感器
    對于塔機(jī)防碰撞系統(tǒng),需要測量精度非常高,我們采用值多圈編碼器來測量高度、幅度。
    類型:值編碼器 1024圈,分辨率:每圈1024點(diǎn)
    輸入:12V           輸出:RS485    連接軸直徑:10mm
    3、防碰撞具體說明
    3.1多個(gè)塔機(jī)處于同一個(gè)高度時(shí),可以檢測臂與臂之間的碰撞
    3.2塔機(jī)處于同一高度時(shí),塔機(jī)大臂與塔機(jī)后臂之間的防碰撞
    3.3處于不同高度時(shí),塔機(jī)大臂與鋼絲繩之間的防碰撞
    3.4不同類型起重機(jī)之間防碰撞,大臂與鋼絲繩和大臂本身的防碰撞
    3.5起重機(jī)于建筑物體之間的防碰撞
    定西塔吊防碰撞生產(chǎn)廠家
    系統(tǒng)特點(diǎn):
    1、標(biāo)準(zhǔn)化卸料平臺機(jī)械結(jié)構(gòu),更加規(guī)范與安全。
    2、自動(dòng)監(jiān)測載物實(shí)時(shí)重量,增加傳統(tǒng)卸料平臺的超載保護(hù)功能。
    3、語音與燈光報(bào)警功能,給施工作業(yè)人員預(yù)警報(bào)警,避免因超載而引起的坍塌事故。
    4、遠(yuǎn)程平臺記錄、查詢、分析卸料平臺進(jìn)出料記錄,從而針對性的加強(qiáng)安全教育與培訓(xùn)。
    定西塔吊防碰撞生產(chǎn)廠家
    塔吊司機(jī)的安全防碰撞措施
    1、塔吊必須持證上崗,嚴(yán)禁無特種作業(yè)書人員操作塔吊;
    2、塔吊啟用前應(yīng)對塔吊司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底;
    3、力矩限制器、重量限制器、變幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整或拆除,嚴(yán)禁用限位裝置代替操作裝置;
    4、塔吊司機(jī)在操作時(shí)要隨時(shí)注意起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向,如必須與對方交叉作業(yè)時(shí),一定先把吊鉤起升到的位置同事變幅小車開回到起重臂根部附近,再轉(zhuǎn)過對方塔機(jī)的起重臂。這樣就可以避免自己塔機(jī)起重鋼絲繩碰撞到對方塔機(jī)的起重臂而造成意外事故;
    5、塔機(jī)的塔吊司機(jī)也要隨時(shí)注意對方塔機(jī)的起重臂位置和將要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向,如必須與堆放交叉作業(yè)時(shí)應(yīng)先等對方受賄變幅小車并轉(zhuǎn)開起重臂后方可進(jìn)行施工作業(yè),以免己方的起重臂碰撞到對方的起重鋼絲繩造成事故。并要注意以下幾點(diǎn):
    1)低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察告他的運(yùn)行情況,再運(yùn)行作業(yè);
    2)后塔讓先塔:在兩塔臂的工作交叉區(qū)域運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔要避讓入該區(qū)域的塔;
    3)動(dòng)塔讓靜塔:在塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),若一塔臂無回轉(zhuǎn),小車無行走,吊鉤無運(yùn)動(dòng),另一塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí),動(dòng)塔應(yīng)避讓靜塔;
    4)輕車讓重車:在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí),無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。塔機(jī)長時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起到處,小車?yán)浇帲蟊郯错橈L(fēng)方向停置;
    5)塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂,并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊之間發(fā)生碰撞;
    6)塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理,嚴(yán)禁作業(yè)和超載使用,機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)立即停止使用,并及時(shí)予以解決;
    7)塔臂前段設(shè)置明顯標(biāo)志。從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開,避免在同一時(shí)間,同一地點(diǎn)兩塔同時(shí)使用發(fā)生碰撞;
    8)塔吊同時(shí)作業(yè)必須按照相鄰塔吊作業(yè)情況,其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè),由信號工設(shè)立限位哨,以控制塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度,同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn)。
    9)在工作完成或下班時(shí),由于有風(fēng)的緣故,應(yīng)把吊鉤升到位置,把變幅小車開回起重臂根部,讓塔機(jī)的大臂隨風(fēng)擺動(dòng),以免風(fēng)把塔吊大臂吹變形并避免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。
    宇葉電子始終致力于共同創(chuàng)建雙贏的戰(zhàn)略合作平臺,創(chuàng)造更多的無線產(chǎn)品,讓更多人分享無線科技的魅力!
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