品牌宇葉科技
產(chǎn)地上海
分類塔吊黑匣子
基本功能具有“重量、力矩、幅度、高度、回轉(zhuǎn)”等參數(shù)的顯示、記錄、報警功能。
計量單位套
起訂量1
發(fā)貨地上海
價格廠家直銷
上海宇葉電子科技有限公司是樓層呼叫器,超載保護(hù)器,電纜,施工電梯自動平層系統(tǒng),人臉識別系統(tǒng),指紋鎖,風(fēng)速儀 黑匣子 防碰撞遠(yuǎn)程系統(tǒng),太陽能警示燈等一系列塔吊 升降機的常用配件等產(chǎn)品研發(fā) 生產(chǎn) 銷售為一體的化公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。
塔吊防碰撞主要部件:
1、系統(tǒng)顯示器
A、顯示屏主要由動畫顯示區(qū)、狀態(tài)指示燈區(qū)、數(shù)據(jù)顯示區(qū)以及操作區(qū)構(gòu)成;
B、操作區(qū)分為管理員操作區(qū)以及用戶操作區(qū),輸入設(shè)置不同的密碼進(jìn)入;
2、系統(tǒng)主機
A、主控制器是系統(tǒng)的核心設(shè)備,處理所有數(shù)據(jù)的采集、發(fā)送,根據(jù)這些信息做出相應(yīng)的預(yù)警、報警和截斷控制。
B、主機采用Cortex-M內(nèi)核芯片作為主要開發(fā)平臺,具有功耗低、速度快、效率高等特點。
C、信號輸入采用航空插頭,10路繼電器控制輸出;
D、內(nèi)置 GPRS 芯片
塔機安全管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺,也可稱為塔機運行實時系統(tǒng);該系統(tǒng)可應(yīng)用于塔機的實時,避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故,可極大的保證塔機的安全使用。通過前端裝置和后臺管理系統(tǒng)無縫融合,實現(xiàn)了開放式的實時塔吊作業(yè),在對塔吊實現(xiàn)現(xiàn)場安全的同時,通過遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸,將塔吊運行工況安全數(shù)據(jù)和報警信息通過移動互聯(lián)網(wǎng)(DTU)實時發(fā)送到遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)平臺,并能在報警時自動觸發(fā)手機短信向相關(guān)人員告知,從而實現(xiàn)實時的動態(tài)遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程報警,使得塔吊安全成為開放的實時動態(tài)。
系統(tǒng)特點:
1、標(biāo)準(zhǔn)化卸料平臺機械結(jié)構(gòu),更加規(guī)范與安全。
2、自動監(jiān)測載物實時重量,增加傳統(tǒng)卸料平臺的超載保護(hù)功能。
3、語音與燈光報警功能,給施工作業(yè)人員預(yù)警報警,避免因超載而引起的坍塌事故。
4、遠(yuǎn)程平臺記錄、查詢、分析卸料平臺進(jìn)出料記錄,從而針對性的加強安全教育與培訓(xùn)。
塔吊司機的安全防碰撞措施
1、塔吊必須持證上崗,嚴(yán)禁無特種作業(yè)書人員操作塔吊;
2、塔吊啟用前應(yīng)對塔吊司機進(jìn)行安全技術(shù)交底;
3、力矩限制器、重量限制器、變幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整或拆除,嚴(yán)禁用限位裝置代替操作裝置;
4、塔吊司機在操作時要隨時注意起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向,如必須與對方交叉作業(yè)時,一定先把吊鉤起升到的位置同事變幅小車開回到起重臂根部附近,再轉(zhuǎn)過對方塔機的起重臂。這樣就可以避免自己塔機起重鋼絲繩碰撞到對方塔機的起重臂而造成意外事故;
5、塔機的塔吊司機也要隨時注意對方塔機的起重臂位置和將要轉(zhuǎn)動的方向,如必須與堆放交叉作業(yè)時應(yīng)先等對方受賄變幅小車并轉(zhuǎn)開起重臂后方可進(jìn)行施工作業(yè),以免己方的起重臂碰撞到對方的起重鋼絲繩造成事故。并要注意以下幾點:
1)低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察告他的運行情況,再運行作業(yè);
2)后塔讓先塔:在兩塔臂的工作交叉區(qū)域運行時,后進(jìn)入該區(qū)域的塔要避讓入該區(qū)域的塔;
3)動塔讓靜塔:在塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,若一塔臂無回轉(zhuǎn),小車無行走,吊鉤無運動,另一塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時,動塔應(yīng)避讓靜塔;
4)輕車讓重車:在兩塔同時運行時,無荷載塔機應(yīng)避讓有荷載塔機。塔機長時間暫停工作時,吊鉤應(yīng)起到處,小車?yán)浇帲蟊郯错橈L(fēng)方向停置;
5)塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂,并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊之間發(fā)生碰撞;
6)塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理,嚴(yán)禁作業(yè)和超載使用,機械出現(xiàn)故障或運轉(zhuǎn)不正常時應(yīng)立即停止使用,并及時予以解決;
7)塔臂前段設(shè)置明顯標(biāo)志。從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開,避免在同一時間,同一地點兩塔同時使用發(fā)生碰撞;
8)塔吊同時作業(yè)必須按照相鄰塔吊作業(yè)情況,其吊運方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè),由信號工設(shè)立限位哨,以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度,同時控制器具的水平吊運。
9)在工作完成或下班時,由于有風(fēng)的緣故,應(yīng)把吊鉤升到位置,把變幅小車開回起重臂根部,讓塔機的大臂隨風(fēng)擺動,以免風(fēng)把塔吊大臂吹變形并避免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。
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