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上海宇葉電子科技有限公司是吊鉤視頻監(jiān)控、升降機(jī)監(jiān)控、卸料平臺監(jiān)控、塔吊防碰撞、黑匣子防碰撞、風(fēng)速儀,太陽能障礙燈安全提示燈等一系列升降機(jī)的常用配件產(chǎn)品專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

    南寧智慧工地吊鉤可視化費(fèi)用

    更新時間:2024-11-16   瀏覽數(shù):74
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 建筑工程機(jī)械 提升機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00個
    價格:¥3500.00 元/個 起
    品牌上海宇葉 產(chǎn)品別名塔吊吊鉤可視化系統(tǒng) 工程機(jī)械種類塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng) 產(chǎn)品類型全新 是否可定制是的 電話咨詢 可售全國 用途塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)、降低盲吊風(fēng)險
    上海宇葉電子科技有限公司是施工電梯呼叫器、超載保護(hù)器、電纜、電梯自動停層系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)、指紋鎖、塔吊風(fēng)速儀、黑匣子、防碰撞遠(yuǎn)程系統(tǒng)等產(chǎn)品的化生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。上海宇葉電子科技 有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業(yè)務(wù)洽談。公司全面貫徹ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立起了完善的質(zhì)量控制體系,并在積極地貫徹實施“六西格瑪”、“5S” 、“零缺陷” 管理。產(chǎn)品通過了歐洲CE認(rèn)證和FCC認(rèn)證。
    塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng):采用高清紅外球形攝像機(jī)、通過對塔機(jī)變幅和高度數(shù)據(jù)的實時檢測、實現(xiàn)對吊鉤位置的智能追蹤,智能控制高清攝像頭自動變焦,360度無死角追蹤拍攝,危險狀況隨時可見,杜絕盲吊,降低隔山吊安全隱患。解決了施工現(xiàn)場塔吊司機(jī)的視覺死角,遠(yuǎn)距離視覺模糊,語音引導(dǎo)易出差錯等行業(yè)難題。能夠有效避免事故的發(fā)生,是新形勢下提高工地現(xiàn)場施工效率,減少安全事故。
    采用球狀儀安裝在大臂前端,自動聚焦追蹤吊鉤實現(xiàn)無線發(fā)射視頻至塔吊司機(jī)操作屏幕上,塔吊司機(jī)無死角吊運(yùn)范圍,減少盲吊所引發(fā)事故,對地面指揮進(jìn)行有效補(bǔ)充。使駕駛員直觀了解塔吊工作狀態(tài),正確操作。
    高清視頻,安全可視
    系統(tǒng)攝影頭采用定制級36倍光學(xué)智能變焦300萬像素一體機(jī),雙濾光鏡片,不但能使夜視紅外距離高達(dá)120-150米,更能實時接收主控制器各項指令,秒速智能追蹤對焦,有效解決“燈下效應(yīng)”造成的視頻模糊不清等施工難題,**安全可視。
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    通過無線網(wǎng)橋或4G移動網(wǎng)絡(luò),使得司機(jī)在司機(jī)室中,項目管理人員在辦公室里以及在云平臺上查看視頻圖像數(shù)據(jù),實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測吊鉤工作情況。系統(tǒng)能夠存儲90天的圖像信息,實現(xiàn)行為留痕,還原事故真相。
    綿陽吊鉤可視化系統(tǒng)
    塔機(jī)e管家
    ①塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)安全評估系統(tǒng)
    ②塔機(jī)重大危險源排查系統(tǒng)
    ③塔司實操技能評價系統(tǒng)
    ④塔機(jī)設(shè)備數(shù)字化管理系統(tǒng)
    ⑤租賃企業(yè)綜合管理系統(tǒng)
    查看產(chǎn)品 / 應(yīng)用方案
    吊鉤可視化簡介:
    吊鉤可視化是一套傳統(tǒng)塔吊作業(yè)的可視化數(shù)字集成產(chǎn)品,由智能數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)和高清可視化影像傳輸設(shè)備兩大部分組成。系統(tǒng)工作原理是通過在塔機(jī)、吊臂和小車上安裝嵌入式智能科技影像系統(tǒng),利用高清攝像頭捕捉吊裝區(qū)動態(tài)信息,并以無線傳輸?shù)姆绞綄崟r顯示在智能可視終端上,從而實現(xiàn)塔吊的可視化操作。
    吊鉤可視化9大功能:
    1、塔吊司機(jī)身份識別及考勤管理;
    2、塔吊運(yùn)行信息(起重量、起重力矩、起升高度、幅度、回轉(zhuǎn)角度等);
    3、超載預(yù)警;
    4、預(yù)警限位控制系統(tǒng);
    5、三維立體防碰撞系統(tǒng);
    6、大臂絞盤防跳槽視頻;
    7、天氣預(yù)報(風(fēng)速、溫度、濕度等);
    8、全程可視化作業(yè);
    9、黑匣子(記錄塔吊運(yùn)行信息)。
    吊鉤可視化優(yōu)勢:
    影視數(shù)據(jù)實時;
    數(shù)字信息多方監(jiān)督;
    危情預(yù)警即時可知;
    事故結(jié)果可追述。
    通過“智能硬件采集+云端數(shù)據(jù)分析+多終端可視化”軟硬件結(jié)合的方式,由安裝于塔吊吊臂、塔身及傳動結(jié)構(gòu)處的各類傳感器、駕駛室的黑匣子、塔司的人臉別識考勤、無線通訊模塊以及在遠(yuǎn)程服務(wù)器部署的可視化系統(tǒng)組成。系統(tǒng)可實時獲取塔吊當(dāng)前運(yùn)行參數(shù),對塔吊起重量、起重力矩、起升高度、幅度、回轉(zhuǎn)角度等進(jìn)行控制,同時配備預(yù)警限位控制系統(tǒng)、超載預(yù)警、三維立體防碰撞、大臂絞盤防跳槽視頻等以實現(xiàn)塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)以及群塔交叉作業(yè)情況的實時。
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    引起塔機(jī)事故的原因主要有三個方面,一是設(shè)計方面,二是制造方面,三是使用方面。
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    塔機(jī)出現(xiàn)事故的幾率不大,但是還是存在的,今天機(jī)電主要給大家說說哪些原因會引起塔機(jī)事故。
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    在國內(nèi)建筑工地到處都是,工地上的塔機(jī)也密密麻麻如網(wǎng)狀分布,不過事故的發(fā)生率卻很少,這都要得益于合肥攜穩(wěn)智能科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的攜穩(wěn)品牌的塔吊吊鉤可視化系統(tǒng),塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)能夠有效的對事故進(jìn)行避免。
    塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)可以幫助塔機(jī)在進(jìn)行運(yùn)行的時候能夠進(jìn)行塔機(jī)群的運(yùn)算,防止不一樣的塔機(jī)以前發(fā)生碰撞。并且還能夠有效的進(jìn)行力矩的限制、風(fēng)速的、傾斜的、以及制動的控制等等的功能,有效的為塔機(jī)進(jìn)行安全的監(jiān)測。
    不過施工人員在進(jìn)行塔機(jī)移位的時候,塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝要注意不少事項,今天小編就來給大家介紹一下關(guān)于塔機(jī)及塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)中的安全要求!
    塔機(jī)及塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)中的安全要求主要有:
    ,施工人員裝拆塔機(jī)的時候,必須有統(tǒng)一指揮,這時才能進(jìn)行拆裝工作,同時要現(xiàn)場有安全監(jiān)護(hù)人員,通過塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)來監(jiān)控塔機(jī)整體的裝拆的全過程,這樣才算是規(guī)范的裝拆工作。
    第二,要注意在塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)的裝拆區(qū)域設(shè)立好警戒區(qū),要有專人值班,不過關(guān)的人全萬不可隨便拆卸更不得進(jìn)入拆卸現(xiàn)場。
    第三,在進(jìn)行塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)前,要對塔機(jī)的制動器、連接件、臨時支撐等配件進(jìn)行調(diào)整和檢查。對起重作業(yè)需要的吊具。索具要保持完好,符合安全技術(shù)要求。更加重要的是塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)的各機(jī)構(gòu)狀態(tài)及限位器限位信息均可顯示才行。
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    塔機(jī)防碰撞安全可對同一施工區(qū)域內(nèi)的多臺塔吊進(jìn)行路徑防碰撞報警及區(qū)域保護(hù)。通過實時監(jiān)控塔機(jī)之間的運(yùn)行狀態(tài),對塔機(jī)的危險狀態(tài)進(jìn)行預(yù)先報警提示,有效的幫助塔機(jī)操作員避免由于操作失誤而造成的嚴(yán)重的、甚至致命的事故,大大提高建筑作業(yè)的工作效率,更為施工工地提供了一個安全的施工環(huán)境。群塔防碰撞系統(tǒng)采用高精度值編碼器,與塔吊回轉(zhuǎn)平臺緊密結(jié)合,通過值編碼器計算塔吊的回轉(zhuǎn)角度,精度準(zhǔn)確,高度幅度均使用高精度傳感器實時采集塔吊高度等信息,以保證所有信息的實時、準(zhǔn)確性,從而快速、準(zhǔn)確的判斷塔吊群內(nèi)多有塔吊的實時狀態(tài)并實現(xiàn)群塔防碰撞功能、群塔中的某臺設(shè)備斷電或通訊中斷時,當(dāng)周圍塔吊的塔臂進(jìn)入到和該設(shè)備交涉的區(qū)域后會進(jìn)行聲光報警來提示司機(jī)進(jìn)入到未知區(qū)域,請司機(jī)小心駕駛。
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