品牌上海宇葉
產(chǎn)品別名塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)
工程機(jī)械種類塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)
產(chǎn)品類型全新
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可售全國
用途塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)、降低盲吊風(fēng)險
塔機(jī)吊鉤無線系統(tǒng)是把高清攝像機(jī)安裝在塔機(jī)小車的底部,采集高清視頻信號并實時的傳輸?shù)剿C(jī)駕駛室的屏幕上,讓塔機(jī)駕駛員可以實時看到小車吊鉤在地面和現(xiàn)場的施工情況,避免人眼觀測死角的出現(xiàn)。視頻信號也可以通過無線的形式傳輸?shù)焦さ仄脚_或部門的平臺,讓部門調(diào)閱和。
在工地施工現(xiàn)場由于盲區(qū)眾多,特別是小車位于大臂遠(yuǎn)端的時候,塔機(jī)司機(jī)無法直觀的看到地面和貨物的運行情況,因此造成的脫鉤、貨物掛碰等事故時有發(fā)生。通過加裝塔機(jī)吊鉤無線系統(tǒng),司機(jī)可通過視頻畫面實時看到貨物和吊鉤的運行情況, 從而做出準(zhǔn)確的操作和判斷,有效避免事故的發(fā)生。
塔吊黑匣子(又叫塔式起重機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)),主要應(yīng)用于塔機(jī)的實時,避免因操作者的疏忽或判斷失塔機(jī)黑匣子誤而造成的安全事故,可極大的保證塔機(jī)的安全使用。隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展,塔式起重機(jī)被越來越多地使用在市政建設(shè)、橋梁、高層建筑等施工場所。但是由于塔式起重機(jī)在使用過程中具有較大危險性,重大傷害事故的發(fā)生率也在提高。如何有效地預(yù)防和降低施工現(xiàn)場塔式起重機(jī)的安全事故,保證起重機(jī)的安全正常運行,已成為施工建設(shè)安全工作的一項重要難題。2008年8月,我國質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、聯(lián)合發(fā)布塔式起重機(jī)我國標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定從2009年2月1日起,塔式起重機(jī)必須裝備具有采集、記錄、顯示、傳輸、預(yù)警、報警功能的安全記錄裝置。
塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)塔機(jī)黑匣子是綜合應(yīng)用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)、信息通訊技術(shù)的高科技產(chǎn)品,是動態(tài)檢測的數(shù)字式電子記錄裝置,可多方面應(yīng)用于載重、起重機(jī)械,實現(xiàn)對其工作狀況的安.全保護(hù)監(jiān)測。
塔吊黑匣子(又叫塔式起重機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)),主要應(yīng)用于塔機(jī)的實時,因操作者的疏忽或判斷失塔機(jī)黑匣子誤而造成的事故,可大的塔機(jī)的安.全使用。隨著城市建設(shè)的飛.速發(fā)展,塔式起重機(jī)被越來越多地使用在市政建設(shè)、橋梁、高層建筑等施工場所。但是由于塔式起重機(jī)在使用過程中具有較大危險性,重大事故的發(fā)生率也在提.高。如何地降.低施工現(xiàn)場塔式起重機(jī)的事故,起重機(jī)的正常運行,已成為施工建設(shè)工作的項重要難題。
塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)塔機(jī)黑匣子又叫塔機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng),可記錄塔機(jī)的使用狀況并能規(guī)范塔式起重機(jī)的制造、安拆、使用行為,控制和減少生產(chǎn)事故的發(fā)生。據(jù)介紹,這種塔機(jī)黑匣子可誤操作和載,如果操作有誤或者過額定載荷時,系統(tǒng)會發(fā)出報警或自動切斷工作電源,強(qiáng)迫終止操作;還可以對機(jī)器的工作過程進(jìn)行記錄;記錄不會被隨意改動,通過查閱“黑匣子”的歷史記錄,了解到每臺塔機(jī)的使用狀況。
在使用塔機(jī)的時候,可以通過塔機(jī)黑匣子每次在進(jìn)行作業(yè)的時候,從起止時間、載重量、回轉(zhuǎn)角度、幅度、高度各個方面都做到記錄。一般通過的攝像頭可以對司機(jī)室進(jìn)行錄像和錄音的功能,一般可以支持60天錄像內(nèi)容的存儲。3、在進(jìn)行塔機(jī)操作的時候,除了塔機(jī)黑匣子能夠記錄相關(guān)操作行為和收到的指令。操作人員可以通過黑匣子的液晶屏,可以觀察出當(dāng)前的重量及額重。
通過無線網(wǎng)橋或4G移動網(wǎng)絡(luò),使得司機(jī)在司機(jī)室中,項目管理人員在辦公室里以及在云平臺上查看視頻圖像數(shù)據(jù),實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測吊鉤工作情況。系統(tǒng)能夠存儲90天的圖像信息,實現(xiàn)行為留痕,還原事故真相。
綿陽吊鉤可視化系統(tǒng)
塔機(jī)e管家
①塔機(jī)運行狀態(tài)安全評估系統(tǒng)
②塔機(jī)重大危險源排查系統(tǒng)
③塔司實操技能評價系統(tǒng)
④塔機(jī)設(shè)備數(shù)字化管理系統(tǒng)
⑤租賃企業(yè)綜合管理系統(tǒng)
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吊鉤可視化簡介:
吊鉤可視化是一套傳統(tǒng)塔吊作業(yè)的可視化數(shù)字集成產(chǎn)品,由智能數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)和高清可視化影像傳輸設(shè)備兩大部分組成。系統(tǒng)工作原理是通過在塔機(jī)、吊臂和小車上安裝嵌入式智能科技影像系統(tǒng),利用高清攝像頭捕捉吊裝區(qū)動態(tài)信息,并以無線傳輸?shù)姆绞綄崟r顯示在智能可視終端上,從而實現(xiàn)塔吊的可視化操作。
吊鉤可視化9大功能:
1、塔吊司機(jī)身份識別及考勤管理;
2、塔吊運行信息(起重量、起重力矩、起升高度、幅度、回轉(zhuǎn)角度等);
3、超載預(yù)警;
4、預(yù)警限位控制系統(tǒng);
5、三維立體防碰撞系統(tǒng);
6、大臂絞盤防跳槽視頻;
7、天氣預(yù)報(風(fēng)速、溫度、濕度等);
8、全程可視化作業(yè);
9、黑匣子(記錄塔吊運行信息)。
吊鉤可視化優(yōu)勢:
影視數(shù)據(jù)實時;
數(shù)字信息多方監(jiān)督;
危情預(yù)警即時可知;
事故結(jié)果可追述。
通過“智能硬件采集+云端數(shù)據(jù)分析+多終端可視化”軟硬件結(jié)合的方式,由安裝于塔吊吊臂、塔身及傳動結(jié)構(gòu)處的各類傳感器、駕駛室的黑匣子、塔司的人臉別識考勤、無線通訊模塊以及在遠(yuǎn)程服務(wù)器部署的可視化系統(tǒng)組成。系統(tǒng)可實時獲取塔吊當(dāng)前運行參數(shù),對塔吊起重量、起重力矩、起升高度、幅度、回轉(zhuǎn)角度等進(jìn)行控制,同時配備預(yù)警限位控制系統(tǒng)、超載預(yù)警、三維立體防碰撞、大臂絞盤防跳槽視頻等以實現(xiàn)塔機(jī)運行狀態(tài)以及群塔交叉作業(yè)情況的實時。
綿陽吊鉤可視化系統(tǒng)
引起塔機(jī)事故的原因主要有三個方面,一是設(shè)計方面,二是制造方面,三是使用方面。
綿陽吊鉤可視化系統(tǒng)
塔機(jī)出現(xiàn)事故的幾率不大,但是還是存在的,今天機(jī)電主要給大家說說哪些原因會引起塔機(jī)事故。
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